자동차는 경차, 소형차, 중형차 등 다양하게 분류되어 있으며 가격도 천차만별입니다. 우리나라에서는 자동차 배기량과 크기에 따라 승용차를 구분합니다. 이러한 구분 기준에 대해 알아보겠습니다.
한국 자동차 분류기준
우리나라 자동차 관리법에 따르면 배기량과 차체 크기에 따라 승용차를 경형, 소형, 중형, 대형으로 구분하고 있습니다.
경차
배기량 1,000cc 미만이며 길이 3,600mm, 너비 1,600mm, 높이 2,000mm 이하의 차량입니다.
스파크, 모닝, 레이 등이 있습니다.
소형차
배기량 1,600cc 미만이며 길이 4,700mm, 너비 1,700mm, 높이 2,000mm 이하의 차량입니다.
아반떼, K3, SM3, 엑센트, 코나, 프라이드, 라세티 등이 있습니다.
중형차
배기량 1,600cc 이상 2,000cc 미만이며 차체의 크기가 길이, 너비, 높이 셋 중 하나라도 소형차의 기준을 초과하는 차량입니다.
소나타, K5, SM5, SM6 등이 있습니다.
대형차
배기량 2,000cc 이상이며 차체의 크기가 길이, 너비, 높이 셋 중 하나라도 소형차의 기준을 초과하는 차량입니다.
그랜져, K7, SM7, 제네시스 등이 있습니다.
소형차와 중형차 사이의 준중형이나 중형차와 대형차 사이의 준대형 등의 분류도 있긴 하지만 법적으로는 존재하는 분류방식이 아니며 자동차 디자인이나 편의를 위해 임의로 만들어진 분류기준입니다.
스포츠카 또한 스포츠와 카의 합성어이며 정확한 분류 방법은 아닙니다. 실제 모터스포츠에서 사용하는 차량은 스포츠카가 아닌 레이스카라고 부릅니다.
해외 자동차 분류기준
유럽에서 자동차를 분류하는 기준은 세그먼트입니다. 세그먼트 (Segment)는 나누라다는 의미로 국내에서 경형, 소형, 중형, 대형으로 분류하는 것처럼 유럽에서는 앞 범퍼에서 뒤 범퍼까지 차체 길이에 따라 구분하는 자동차 분류 방법입니다. A-세그먼트에서 F-세그먼트까지 구분하며 용도에 따라 J-세그먼트, M-세그먼트, S-세그먼트로 구분하기도 합니다.
전장의 길이에 따른 세그먼트 분류
A-세그먼트는 전장 3,500mm 미만 차량
B-세그먼트는 전장 3,500mm 이상 3,850mm 미만 차량
C-세그먼트는 전장 3,850mm 이상 4,300mm 미만 차량
D-세그먼트는 전장 4,300mm 이상 4,700mm 미만 차량
E-세그먼트는 전장 4,700mm 이상 5,000mm 미만 차량
F-세그먼트는 전장 5,000mm 이상 차량
용도에 따른 분류
J-세그먼트는 스포츠 유틸리티 차량 (SUV)
M-세그먼트는 다목적 차량 (MPV)
S-세그먼트는 스포츠 차량 (슈퍼카)
유럽과 한국은 자동차 분류 기준이 다르기 때문에 같은 차량이라고 해도 다른 분류로 지정이 되기도 합니다. 세그먼트 분류 방법은 국내 분류 방법을 참고하는 용으로 사용하는 게 적당합니다.
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