자동차는 크게 두 가지의 분류 형태가 있습니다. 자동차 관리법의 의해 크기와 배기량, 무게 등을 고려해 분류하는 방법과 법으로 정해지진 않았지만 형태에 따라 분류하는 방법이 있습니다. 문과 룸의 갯수, 4륜 또는 2륜, 외부 트렁크의 유무등 외형의 형태에 따른 분류에 대해 알아보겠습니다.
형태에 따른 분류
우리가 자주 사용하는 자동차는 세단과 SUV, 트럭, 버스 등으로 구분할 수 있습니다. 이 중에서 가장 많이 사용하며 기본이 되는 차량은 세단과 SUV입니다.
세단 (Sedan)
우리가 흔히 승용차라고 부르는 문이 4개 있고 엔진룸과 트렁크가 따로 존재하는 형태의 차량으로 도로에서 가장 많이 보이는 차량입니다. 우수한 승차감과 고급스러운 이미지를 가지고 있습니다.
프랑스의 스당(Sedan) 지명에서 비롯되었으며 그곳에서 중세 황후 귀족이 사용한 의자식 가마에서 유래되었다고 합니다. 미국에서는 세단, 영국에서는 설룬(Saloon), 프랑스에서는 베를린(Berline), 이탈리아에서는 베를리나(Berlina), 독일에서는 리무진네(Limousine)라고 불립니다.
이러한 기본적인 세단의 형태에 변형을 한 차종이 있습니다.
해치백 (Hatch Back)
위로 젖혀 올릴 수 있는 해치가 바로 뒤에 달려 있어 트렁크와 실내공간이 연결되어 있는 차량입니다. 엔진룸과 객실의 두 개의 룸으로 이루어져 2박 스카라고 불리기도 하며 세단보다 넉넉한 적재공간이 특징입니다.
스테이션 웨건 (Station Wagon)
웨건으로 불리기도 하며 세단이나 해치백의 트렁크 부분을 뒤로 늘인 모양입니다. 승차감이 편안하고 SUV만큼 넓은 공간이 장점이어서 짐이 많거나 야외 레저 활동에 적합한 차량입니다.
쿠페 (Coupe)
프랑스에서 빨리 달리던 2인승 두 바퀴 마차에서 유래된 말이며 문이 2개 달린 비교적 낮은 높이의 승용차를 말합니다. 우리가 흔히 스포츠카라고 부르는 대부분의 차들이 쿠페이며 멋있는 외형 때문에 주로 젊은 층에게 인기가 많은 자동차입니다. 천정의 재질과 개폐방식에 따라 명칭이 다르며 금속 재질이면서 고정되어 있어 개폐가 되지 않으면 하드탑, 개폐가 되면 하드탑 컨버터블, 천으로 되어있으면서 개폐가 가능하면 소프트탑 컨버터블이라고 합니다.
리무진 (Limousine)
독일어로 세단이라는 뜻의 리무진이지만 형태에 따른 분류에서 보면 운전석과 뒷좌석 사이를 유리 칸막이로 분리한 승용차를 말합니다. 운전사가 따로 있고 실내가 넓고 화려하게 장식된 최고급형 승용차를 의미합니다.
SUV (Sport Utility Vehicle)
전 세계적으로 가장 유행하는 차량으로 넓은 좌석과 트렁크, 높은 차고를 자랑하며 험한 도로에서 주행 능력이 뛰어나 여러 스포츠 활동에 적합한 다목적 차량입니다. 여러 지형에서도 효과적으로 달릴 수 있어야 하기 때문에 사륜구동(4WD) 방식을 사용하며 짐이 많거나 주말 야외활동에 적합한 차량입니다.
원래는 레저용 차량을 뜻하는 RV (Recreational Vehicle)에 MPV와 SUV, 웨건 등의 여가에 사용되는 차량이 포함되어 있었으나 SUV 차량의 인기로 인해 SUV가 레저차량의 대표가 되어 사용되고 있습니다.
CUV (Crossover Utility Vehicle)
여러 자동차 요소를 혼합하여 만든 차종입니다. 쿠페와 SUV를 혼합하거나 세단과 SUV를 합치는 등 여러 차종의 장점을 모아 용도에 맞게 만든 차량입니다. 대부분 세단과 SUV의 중간 크기를 가지고 있으며 브랜드별로 많은 종류의 차량이 존재합니다.
MPV (Multi-Purpose Vehicle)
다목적 차량이라고 불리며 높은 지상고, 긴 길이와 해치백 형태의 트렁크가 특징입니다. 우리가 도로에서 흔히 보이는 7~9인승 승합차가 MPV이며 많은 사람을 태우고 짐도 실을 수 있어 여러 가지 용도로 사용하기 편한 차량입니다.
용도와 형태에 따라 차량을 부르는 명칭은 다양합니다. 앞으로 자동차가 발전함에 따라 더 많은 종류가 생겨 세단과 RV로 구분하기 어려울 거라는 전망이 있긴 하지만 기본적인 형태의 명칭을 알고 있다면 새로 나올 명칭의 구분도 그렇게 어렵지 않을 거라 예상합니다.
경차 소형차 중형차 자동차 분류기준
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